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Obra da nova fábrica da Jaguar usa escoramento aéreo para laje

18 de junho de 2015

Treliforma vai substituir torres de escoramento 

A montadora britânica Jaguar Land Rover está construindo sua primeira fábrica totalmente própria fora do Reino Unido. A região escolhida foi Itatiaia, município que fica a 174km da cidade do Rio de Janeiro. Com um investimento de aproximadamente R$ 750 milhões, a expectativa é de que a nova fábrica produza até 24 mil carros por ano no Brasil e que gere cerca de 400 empregos diretos, nessa primeira fase. A previsão de inauguração é para o próximo ano.

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A unidade industrial tem 60 mil metros quadrados que, além de outras estruturas, contará com nove PIT´S. Os PIT´S funcionam, basicamente, como reservatórios destinados ao processo de escoamento de óleo. Para a execução das paredes dessa estrutura, a Racional Engenharia conta com um sistema de fôrma composto por painéis em chassis de aço forrado com compensado plastificado, o Tekko®SH. Além da fôrma, o Modex ®SH está sendo utilizado como andaime e escoramento na obra.

Ramon Lopes, supervisor de contratos da SH, comenta sobre uma solução oferecida pela empresa para escorar as lajes da estrutura: “Precisamos escorar as lajes sem interromper os serviços que estão sendo executados no piso, ou seja, sem a utilização de torres. Para isso, vamos usar a Treliforma e o Perfil C que garantirá um escoramento exclusivamente aéreo”.

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Espera-se que a nova unidade da Jaguar eleve em 11% a produção de carros no Estado do Rio de Janeiro. Além disso, a fábrica abrigará o primeiro Centro Educacional Jaguar Land Rover na América Latina.

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