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SH participa da construção do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas – SP.

Contratada pela Construtora Construcap, a SH participa da obra do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, em Guarulhos – SP.

Dividida em quatro trechos: Trecho Oeste – 32 km de extensão, Trecho Sul – 57 km de extensão, Trecho Leste – 43,5 km de extensão e Trecho Norte – 44 km de extensão, a obra tem como principal objetivo organizar o trânsito da Grande São Paulo, promovendo um novo fôlego para o setor de transporte rodoviário de cargas do país. “A obra aproximará os centros de produção e consumo do estado, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região”, explica Manoel Brito, Assistente Técnico da unidade SH em São Paulo, responsável pela atuação da SH na obra.

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Para a construção do Trecho Norte, a SH fornece fôrmas Tekko®SH e Concreform SH® para a execução dos blocos de fundação. Na execução dos pilares, são utilizadas fôrmas para Pilar Circular SH® 1,20m / 1,40m e 1,60m. Para a plataforma de trabalho são utilizados Andaime Modex®SH, Andaime Tubular e Piso Metálico. Além disso, a SH fornece Escada Modular Modex®SH para o acesso aos pilares, e escoramento Torre de Carga LTT Extra para vigas travessa.

O saldo atual de equipamentos em obra é de aproximadamente 292 toneladas, podendo chegar a 600 toneladas de equipamentos até o final do projeto. “Esta é uma obra complexa que possui quase toda a sua extensão composta por viadutos, devido à péssima qualidade do solo e os terrenos acidentados. Além disso, a obra necessita de escoramentos que suportem uma carga de até 160 toneladas e com alturas elevadas variando de 12m a 20m”, conta Gilson Oliveira, Assistente Técnico da SH que também atende à obra. “Nossos equipamentos e serviços nos permitem oferecer uma solução mais completa para a realização do projeto, contribuindo para todo o processo”, completa.

Rodoanel-Mario-Covas-SP-Trecho-Norte-2

A rodovia terá um acesso restrito que contornará a Região Metropolitana num distanciamento de 20 a 40 km do centro do município, possuindo extensão total de 176,5 km, que fará conexão com grandes corredores de acesso à metrópole: Rodovia dos Bandeirantes, Via Anhangüera, Castelo Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias.

O Trecho Norte é o último a ser construído, completando o anel perimetral de 177 km em torno do estado de São Paulo. A obra teve início em fevereiro de 2014 e tem a previsão de término para março de 2016.

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