O Governo do Estado da Paraíba investe, através da Cagepa (Companhia de Água e Esgoto da Paraíba), cerca de R$125 milhões no sistema adutor Translitorânea II etapa. Uma obra que prevê a ampliação do sistema de abastecimento de água da região metropolitana de João Pessoa-PB. Estima-se que a segunda etapa da obra vai beneficiar quase 1,5 milhões de paraibanos que moram nos municípios de Alhandra, Conde, Cupissura, além da região metropolitana de João Pessoa.
A construtora responsável pela obra, Encalso Construções, está trabalhando na construção de 11 km de adutoras, barragem, estações elevatórias e reservatórios. A II etapa prevê a construção de uma barragem de acumulação com capacidade de 9,5 milhões de m³ e 11 km de adutora que prometem garantir água para a cidade de Alhandra, em uma vazão de 50 litros por segundo. Outros 550 litros por segundo serão liberados para estação de tratamento de água, que serão somados ao sistema de abastecimento como um todo.
Localizado no litoral sul da Paraíba, o sistema compreende a captação em três pequenas barragens nos rios Cupissura, Taberus, Tapocas e Abiaí. As adutoras desses rios irão se convergir para um reservatório com duas câmaras com capacidade de 5 mil m³ de água. Essas câmaras são ligadas à estação elevatória e, a partir daí, a água segue em recalque até uma estrutura chamada stand pipe, para assim, seguirem por gravidade até a estação de tratamento.
Para a confecção dos blocos de ancoragem a SH forneceu fôrmas Concreform SH® e o sistema Concreform Circular para a construção do stand pipe. Além das fôrmas, o Modex SH ® foi utilizado como estrutura de acesso e para escoramento da tampa do stand pipe.
Cláudia Alves, supervisora do contrato da SH com a Encalso Construções, conta qual foi o maior desafio encontrado na obra. “A solução para a construção das paredes do stand pipe nos exigiu optar por uma alternativa criativa e ao mesmo tempo simples. Uma estrutura circular de 27 metros que resistisse às forças atuantes, devido ao concreto do tipo autodensável. Para isso, usamos o Concreform SH ® em conjunto com o Modex SH® que, no primeiro momento, foi utilizado como acesso e em seguida, tornou-se parte do escoramento da estrutura”, contou.
A obra foi iniciada em janeiro deste ano e a previsão de conclusão é 2017.
